Тест-Драйв Nissan Juke-R на гоночном полигоне

09-авг, 15;31 admin 1332

Сегодня на нашем обзоре Nissan Juke-R, который вобрал в себя лучшие черты спорткара GT-R. Данная версия носит гордую цифру 2.0 в названии, и является уже вторым поколением модели, в которой появилось немало нововведений. О них, а также о ездовых характеристиках Juke-R 2.0 мы поговорим в этом обзоре.

Начнем с внешнего вида, который у данного автомобиля действительно очень яркий. Сразу же бросается в глаза массивная углепластиковая фактура переднего бампера и увеличенные воздухозаборники. Оптика и решетка радиатора напоминают кроссовер предыдущего поколения, но более интересны.


Под капотом скрывается двигатель V6 3.8 с парой турбокомпрессоров. Агрегат способен выдавать 600 л.с. и 652Нм крутящего момента, что позволяет получить поразительную динамику на трассе. Машина жадно вгрызается в асфальтовое полотно и набирает сотню за 5.7 секунд, сохраняя при этом отличную управляемость и информативность руля. Однако само управление немного тяжелое, что утомляет при крутых виражах.

В целом Juke-R никак не ощущается спортивным автомобилем. Скорее он напоминает веселый и мощный аттракцион, который дарит приятные эмоции. Автомобиль явно рассчитан на коллекционеров и ценителей нестандартных решений, но не профессиональных гонщиков.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/