Компания Nissan, а вернее ее инженеры, изобрели технологию полимерных батарей с биполярной структурой, которые существенно увеличивают эффективность энергоносителей и позволяют многократно умножить количество циклов заряд-разряд. Эта технология начинает успешно внедряться на рынок, и вполне возможно станет очередной вехой в истории электрокаров.

Данная технология также широко используется в стационарных аккумуляторных станциях, которыми оборудуют современные дома с системами солнечных батарей. Этот перспективный рынок во многом пересекается с рынком электромобилей.

По своей технологической начинке, данные аккумуляторы являются новым поколением литий-ионных батарей. Они значительно более дешевы в производстве и не требуют постоянного контроля температуры. Однако есть и свои трудности. В частности огромный объем и вес не позволяют пока говорить о массовом использовании биполярных аккумуляторов в современных легковых автомобилях.

Впрочем, технологии не стоят на месте, и мы уверены, что инженеры Nissan обязательно найдут способ получить больше энергии при меньшем объеме батареи. В конечном счете, это все равно произойдет в одной из ведущих компаний.