Nissan Leaf – электромобиль с народным именем, который появился в продаже еще в 2009 году. Сегодня, когда электрокаров на дорогах общего пользования стало куда больше, а цены на них постепенно пошли вниз, мы решили вспоминать уже классическую модель японского автопрома и вновь протестировать ее в современных реалиях.

Внешность первого поколения Nissan Leaf, который мы избрали в качестве гостя нашей рубрики? даже на момент своего появления была спорной. Разумеется, многое здесь сделано в угоду аэродинамике и сохранению энергии, однако смотрится все это несколько несуразно. В любом случае, у машины миллионная армия поклонников, которая находит такой вид привлекательным.

Что касается технических возможностей авто, то они скромны и нетребовательны. Под капотом единственный электромотор на 109 л.с, а также батарея на 18 кВт*ч, обеспечивающая пробег на уровне 180 километров по циклу WLTP. По сегодняшним меркам это катастрофически мало, хотя для передвижений по городу должно хватить с избытком.

Даже сегодня, спустя более десять лет после выхода модели в серию она ощущается вполне современно и может похвастать необычной цифровой приборной панелью и простенькой мультимедийной системой с минимальным функционалом. Для экономичных и нетребовательных водителей – самое оно.